福島県郡山市から山梨県八ヶ岳（清里）へ．かつては東京経由で向かっていたのであろうが，横断する高速道路の開通により地方から地方への旅行がとても行きやすくなった．郡山からは東北自動車道→北関東自動車道→関越自動車道→上信越自動車道→中部横断自動車道を走って八ヶ岳へ向かう．標高１０００ｍを超える清里は，空がとても近く爽やかな風が吹く高原であった．八ヶ岳・清里への旅行記です．

（旅行年月：2018年7月）

郡山から清里までGooleマップで経路を調べてみると，距離は約350km，時間は約4時間とでる．途中休憩時間なども含めると移動は５～６時間といったところか．東北自動車道で栃木県の岩舟ジャンクションまで走り，北関東自動車道に入って群馬県となり，足利・太田・伊勢崎を通って一旦関越自動車道になる．藤岡ジャンクションで今度は上信越自動車道に分岐して長野方面へと向かって碓氷峠を登る．軽井沢を過ぎ，佐久小諸ジャンクションで中央横断自動車道の無料区間を走って，現在開通している八千穂高原インターまで南下．国道141号で長野県から山梨県へ入って清里となる．

横川サービスエリア

途中，いくつかのサービスエリア等で休憩をとったが，昼食は横川サービスエリアでとることにした．横川といえば益子焼の器に入った弁当，おぎのやの「峠の釜めし」．
信越本線には，北陸新幹線が開通する前，長野方面への特急「あさま」が運行されていた．横川駅に特急が到着すると，これから急勾配の続く碓氷峠を登るため，後ろに機関車を連結する作業が行われた．この停車時間を利用して，ホームで売られていたのが横川の釜めしである．新幹線の開業により，横川～軽井沢間の鉄道が廃止されたが，釜めしはドライブインや駅売店などで引き続き購入できる人気の駅弁となっている．
約２０年ぶりに食べた．味は昔と変わらない．値段は1000円．

野辺山駅（JR小海線）

標高1345.67ｍ．日本の普通鉄道の中で最も標高の高いところにある駅である．中央横断自動車道の八千穂高原インターを降り，国道141号を小淵沢方面に向かった途中にある．

JR鉄道最高地点は，野辺山駅から清里駅方面に向かった途中にある．標高1375ｍ．すぐ隣には駐車場とトイレがあるので車でも行きやすい．

清泉寮（清里）

清里開拓の父と言われるポール・ラッシュ博士（米国人）のKEEP（清里教育実験計画）を実践するため，日米協会青年活動によるキリスト教の研修施設として開設されたのが清泉寮であり，現在は，レストランやコテージ，キャンプ場などを持つ宿泊研修施設となっている．とはいっても，ソフトクリームを販売していたり，お土産を買うことができたり，広い芝生と高原の風景を堪能できたりと，日帰り訪問でも十分に楽しめる施設である．