 バス停 |
 |
| 新しい形態のバスとして注目されるのが，この無料巡回バスである．現在，走っているのは東京駅周辺の「丸の内地区（丸の内シャトル）」と「日本橋・京橋地区（メトロリンク日本橋）」，そして観光スポットとしても脚光を浴びている「お台場地区（東京ベイシャトル）」である．運行はオープンスカイバスを走らせている日の丸リムジンで，いずれの路線も１０～２０分間隔，２０時頃まで運行されている． なんといっても特筆されることは，誰が乗っても「無料」ということで，このバスの運行費用は，運行路線近辺にある地元企業が協賛しているのである．そのため，バスの車内には協賛企業のCMが流され，パンフレット類が置いてある．無料だと逆に何かあるんじゃぁないかと尻込みしてしまうが，押し売りや強制的な入会勧誘などは一切なく，普通の路線バスと同じように乗車できるので，誰でも安心して乗車できる． バスはニュージーランド製のハイブリッドバスを導入しており，段差のない低床式でもあるため，非常に乗り降りも楽である．料金をとらないために路線バスとしての位置づけができないことから，バス停が道路に設置できない，駅前ターミナルに乗り入れできないなどといった制約がある．そこで，バス停は協賛企業の敷地内に設置し，駅の近くに協賛企業のバス停名等で停留所を設置したりしている． 東京駅から日本橋や京橋まで行きたいとき，また丸の内・大手町の皇居周辺まで行きたいとき，歩くと遠いお台場を周遊したいときなどは，この無料バスは重宝する． |
 環境にやさしいバスを導入している |
  バス停は，このように協賛企業の敷地内に置かれている ちょっと目立たないので，バス停を探すときは建物の側を探すようにする |
|
|