次の日，「東武鉄道ＳＬ復活運転プロジェクト」のフェイスブックを見てみると「通常どおり運転予定です。」とのこと．３連休の２日目，さすがに指定券は既に満席で乗ることはできないが，せめて勇壮な姿だけでも見てみたい！とのことで，急遽，鬼怒川温泉駅にやってくるＳＬ大樹を見に行くことにした．鬼怒川温泉駅９：３８着，折り返し１１：０８発．

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鬼怒川温泉郷

鬼怒川温泉．鬼怒川に挟まれて大型のホテル・旅館が建ち並ぶ．見た目古そうな建物でも，中はリニューアルされてきれいな施設も多い．

駅にＳＬがやってくるまで時間があったので，鬼怒川温泉ロープウェイで丸山山頂へ．山頂にはおさるの山があって，餌付け体験ができた．

丸山山頂からみた鬼怒川温泉の街並み．紅葉が始まったところ．

鬼怒川温泉駅にて

鬼怒川温泉駅ホームに入ると，下今市駅からやってきたＳＬ大樹が既に到着していた．隣には，真っ赤な車体の会津鉄道の会津若松行きディーゼルカー．
鬼怒川温泉駅は，今となっては，どこの鉄道会社か分からなくなるくらい，色々な車両がやってくる場所になった．蒸気機関車，ディーゼル機関車，ディーゼル列車，特急スペーシア，ＪＲ特急きぬがわ，青い客車などなど．．．

これから転車台に向かうＳＬ大樹．

前進して，バックして，ポイントを通過して，また前進して，転車台へ機関車は向かう．

今度は，ＪＲ東日本の特急きぬがわ号がやってきた．もともとは成田エクスプレスだった車両．

駅前でＳＬショー

鬼怒川温泉駅前の転車台広場には大勢の人が集まっている．

そして，ＳＬ大樹がやってきた．

独特の音をたてて，まるで生き物のように，真横を通過していく．ＳＬは別格である．

転車台をぐるり１８０度，ゆっくりと回っていく．途中で止まって，色々な汽笛の鳴らし方を実演し，ＳＬの魅力を伝えながらショーが行われる．

大勢の人で賑わう鬼怒川温泉駅の駅前広場．

向きを変えると，転車台を後にする．みんな手を振ってショーが終了した．

その後，ＳＬ大樹の故障によるＤＬ代走は減ってきている．運行を始めた年（2017年）の１１月までは故障が頻発していたのであるが，メンテナンスに慣れてきたからなのか，対策が功を奏してきているのか，フェイスブック上で故障の記事を見ることが少なくなっている．

日光いろは坂，そして中禅寺湖へ

さて，行程を当初予定の周遊観光に戻して，日光いろは坂へ．さすがの紅葉シーズンとあり大渋滞．通常２０分のところ，１時間かかるとか．

紅葉は色づききれいであった．

トイレ休憩で立ち寄った明智平．ロープウェイが走っており，せっかくなので展望台駅へ．展望台からは，中禅寺湖と華厳の滝の眺望が素晴らしい．

そして，今回の旅の終着地，中禅寺湖に到着となりました．午後３時を回り，だんだんと日も沈む刻となってきたので，帰途につくことにした．