Scenery from the Uguisudani station
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ＪＲ鶯谷駅のホームから撮影した風景である。こう堂々と人目につくところにホテル街があるのは珍しい。普通は、人目につかない繁華街の奥の方に、忽然ときらびやかに姿を現すのがラブホテルであろう。夜になると、山手線や京浜東北線の車窓から怪しいネオンを拝見することができる。
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「台東区」タグアーカイブ
山谷の風景【東京考察#10】
Scenery of ‘San-ya’ (a day laborer’s town)
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| 山谷（さんや）。日本の高度経済成長における国土建設、そして現在も発展を続ける東京。この発展を本当に支えていたのは、ここに暮らす人々なのではないだろうか。
１泊２０００円代の簡易宿泊所が軒を連ねている。朝５～６時には手配師がやってきて，その日の仕事が決まる．
やはり人生の楽しみは「酒」。スタンド飲み屋があちこちにある。山谷地区交番では、人々を刺激しないよう私服によって勤務している。
地域ぐるみでの環境美化に努めているのだが…。横断歩道は関係なし…。
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看板の隣→
隅田川橋梁群【東京考察#6】
The bridge at Sumida river (view from a water-bus)
 水上バス |
| 隅田川にかかる橋梁（復興局施工による６大橋）は、土木史の中でも語り継がれるほど、優秀な土木構造物である。６大橋とは、相生橋・永代橋・清洲橋・蔵前橋・駒形橋・言問橋のことであるが、これらの橋は関東大震災の復興事業によって架けられたものであり、外国人技師らと共に当時の新技術を投入して、技術的にも工法的にも景観的にも高く評価されている橋である。 浅草～日の出桟橋間を走る水上バスから通過する全ての橋梁の写真を、浅草側から下流に向かって撮影した。当時の６大橋と近年架けられた橋（新大橋などの斜張橋）との対比などをしてみるのも面白い。 台風の翌日に撮影したので、隅田川の色がインドやタイの川のように濁っていた。普段はこんなには濁っていない。写真が１８枚ありますので、全て表示されるまでに時間がかかるかと思います。ご了承ください。では、浅草から河口まで橋の旅をどうぞ。 
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