「下郷町」タグアーカイブ

■福島県の文化, Transportation Timetable at Fukushima pref.

[Aizu Wakamatsu – Yunokami hot spring – Aizu Tajima – Aizu kogen Oze guchi – Kinugawa hot spring – (Nikko) – Asakusa(Tokyo) / Aizu Railway / Yagan Railway / Tobu Railway]TIMETABLE

TRAIN
Aizu Railway / Yagan Railway / Tobu Railway

[Aizu Wakamatsu – Yunokami hot spring – Aizu Tajima – Aizu kogen Oze guchi – Kinugawa hot spring -(Nikko) – Asakusa(Tokyo)]
[会津若松 – 湯野上温泉（大内宿） – 会津田島 – 会津高原尾瀬口 – 鬼怒川温泉 – （日光） – 浅草（東京）]

Aizu Railway　会津鉄道
Yagan Railway　野岩鉄道
Tobu Railway　東武鉄道

aizu-railway_20200314

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※2020年6月5日までは一部時刻が変更となっている列車があります。

Reservation is not required except for limited express 予約不要（特急を除く）

JAPAN RAIL PASS
JR East-South Hokkaido Rail Pass
JR EAST PASS (Tohoku area)		×
TOHOKU HIGHWAY BUS TICKET×
Aizu Gurutto Free Pass （会津ぐるっとカード）
▲:Available section Aizu Wakamatsu – Aizu Tajima		▲
Aizu Railway(At Yunokami hot springs Station)
Aizu Railway
Aizu Railway(Aizu Mount Express/Red Color Trains)
Aizu kogen ozeguchi station

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  5. [Koriyama – Iwaki / JR Ban-etsu East Line / Highway Bus]Timetable
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■福島県の文化, 会津考察

塔のへつり【会津考察#18】

Tou-no-hetsuri (Simogo town)


塔のへつり

 

　「へつり（岪）」とは会津地方の方言で「危険な崖」という意味である．塔のへつりは，大川（下流にいくにしたがって，阿賀川，阿賀野川となる）沿いに広がる景勝地で，浸食と風化を繰り返してできた奇岩奇石である．百万年の歳月をかけており，1943（昭和18）年に国指定の天然記念物に指定されている．岩にはそれぞれ名前が付けられており，屏風岩・烏帽子岩・護摩塔岩・九輪塔岩・櫓塔岩・獅子塔岩・鷲塔岩などとなっている．吊橋をわたって対岸にわたって，これらの奇岩を見ることができる．また，対岸には虚空蔵菩薩がある．
　
国道１２１号からちょっと入ったところに駐車場がある．
大型バスも止めることが出来る．

階段を下りて吊り橋に向かう
　
階段の途中におみやげ物屋がある．ナメコ汁無料プレゼントを行っていた．

対岸から見た塔のへつり

昭和時代の看板．なんか懐かしい感じ．

1987（昭和62）年に架け替えられた吊り橋．結構ゆれます．

手すりはないので，けっこうスリル満点．

昔は奥まで歩いて行けたが，現在は危険なので立ち入り禁止となっている．

細くて急な階段を登ると，虚空蔵菩薩がある．

新緑と紅葉の時期は，より一層美しい景観となる
【公共交通案内】
●会津鉄道　「塔のへつり」駅下車　徒歩５分程度
会津若松－湯野上温泉－塔のへつり－会津田島－鬼怒川温泉－（東武鉄道）－浅草

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■福島県の文化, 会津考察

会津鉄道のトロッコ列車【会津考察#10】

The lorry train of Aizu railroad


湯野上温泉駅に停車中のトロッコ列車

 

　ゴールデンウィークや観光シーズンになると会津鉄道のトロッコ列車が運行される．会津浪漫の花号・星号・風号と，時期によって名前を変える．
会津鉄道は会津若松から湯野上温泉・芦の牧温泉・田島・会津高原尾瀬口までを結ぶ第三セクターで，旧国鉄時代の会津線から転換された路線である．会津高原尾瀬口からは野岩鉄道を経由して，東武鉄道の鬼怒川温泉へ抜けることができるので，北千住・浅草までが１本のレールでつながっていることになる．
トロッコ列車に乗るためには，乗車券のほかにトロッコ整理券（大人３００円）を購入すれば乗車ができ，車内には小さいながら売店もあるので，ビール片手にのんびりと南会津への車窓を楽しめる．なお，撮影は５月のゴールデンウィークのときのものである．

トロッコ会津浪漫星号・会津田島行きに乗る
　
トロッコ列車は３両編成で，
それぞれが違った仕様（内装）の車両となっている．
どのタイプの車両に乗るか，整理券を購入するときに決める．
トロッコ席・展望席・お座敷席の３タイプ
　
こちらは展望席で，最も座席がよいタイプ．
運転席から前方が展望できるのであるが，
田島に向かうときは逆方向となっている．

こちらはトロッコ席で真ん中の２両目となる．
ガラスを外すこともできるが，寒いときはこのようにつけたままとなる．
トンネル内では天井に星が広がる演出がある．
　
こちらはお座敷席．掘りごたつ式となっていて，居心地がよい．
今回，会津若松駅からの乗客は全５名で，全てお座敷席を選んでいた．

２両目にちょっとした売店があって，
飲み物やお菓子を買うことができる．栃もちを買った．

大川の渓谷が車窓に広がる

西若松駅から湯野上温泉駅まで，ツアー客でトロッコ席は埋まった

トンネルに入るとトロッコ席の車両では，
プラネタリウムが点灯する．

橋の上では一旦停車するサービスもある
　
茅葺き屋根の湯野上温泉駅には囲炉裏もある

終点会津田島駅
　　
田島駅で売っていた駅弁．おいしかった．
弁当を買って野岩鉄道・東武鉄道と乗り継いで東京まで行ける

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■福島県の文化, 会津考察

大内宿【会津考察#8】

oouchi-juku


茅葺き屋根の残る大内宿

 

　大内宿は，会津若松と日光今市とを結ぶ会津西街道の宿場町として，江戸時代の宿場の雰囲気を残している場所である．集落全体がそっくり茅葺き屋根として残っており，1981（昭和56)年に国の重要伝統的建造物群保存地区に選定されている．今はシーズンになると多くの観光客が訪れるようになり，軒先で名産品やおみやげ，そばなどの飲食店を営むようになっている．毎年９月１日の防災の日には，消火栓の一斉放水訓練が行われ，この放水の様子を眺めるのは圧巻である．今回はちょうどその時に訪れたので，その模様もお伝えする．ちなみに，来年（２００８年）は９月１日が日曜日とのことである．

バスは一応走っているのだが，
朝１本と夕３本の４本のみ．地元住民通学用のダイヤとなっている．
観光客は自家用車か観光バス，もしくは，
会津鉄道湯野上温泉駅からタクシーでくるしかない．

駐車場は有料で，普通車３００円となっている．
大内宿整備保全協力費として集められている．
　
放水訓練中の模様．
放水は，９月１日の午前１０時から３分程度行われる．
２００８年は日曜日開催とのこと．
　
普段，消火栓はこのようにコンクリートの箱の中に納められ，
上には木製の蓋がかけられている．

電柱など一切ない．江戸時代の空間が体感できる

軒先でお土産品などを売っている

起き上がり小法師も売っている
　
民家の先には，山からの水が流れていて，
ラムネやジュース，缶ビール，キュウリやトマトなどが冷やされて，売られている．

しんごろう餅
店先で無料のお茶を飲みながら座って食べることもできる．

ねぎ１本で食べる「ねぎそば」の店
大内宿では，１軒１軒微妙に扱っているものが違うので，
それぞれ回ってみると楽しい．

茅葺き屋根の民家

子安観音へ向かう階段を上がると，山の中腹から大内宿の全体を眺めることができる．
【公共交通案内】
●会津鉄道　湯野上温泉駅下車　タクシーで約１５分（片道２０００円程度
※路線バスは地元住民通学用のダイヤとなっており，観光客には不適．

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